Freeride-/All-Mountain-Ski Völkl Secret 102 (Ohne Bindungen) - 120412 (170 cm)
Die Skier Völkl Secret 102 (Ref. 120412, erhältlich in der Länge 170 cm) werden als einzelne Ski ohne Bindungen geliefert (im Flat-Format zum individuellen Bohren und Montieren in der Werkstatt). Sie entsprechen einem großvolumigen, geländegängigen Supersportwagen mit verstärktem Fahrwerk: ein unersättlicher alpiner Lastenträger, außergewöhnlich stabil auf hartem Schnee, kompromisslos beim Zerschneiden von zerfahrenem oder Frühlingsschnee und mit natürlichem Auftrieb im tiefen Pulverschnee. Entwickelt für fortgeschrittene Skifahrerinnen und Skifahrer, die einen 102 mm breiten Ski ohne Abstriche beim Kantengriff auf der Piste suchen, verfügen sie über die 3D Radius Sidecut-Geometrie, einen laminierten Multi Layer Woodcore-Kern, einen umlaufenden Titanal Frame, verstärkte Carbon Tips-Schaufeln, durchgehende gerade Full Sidewall-Seitenwangen und ein Tip & Tail Rocker-Profil.


Bearbeitungszeit: 24 Std.
Lieferzeit: 24/72 Std. ab dem Zeitpunkt des Versands.
Freeride / Freestyle Ski
Bei der Entwicklung von Hochleistungs-Sportfahrzeugen für gemischte Bedingungen ermöglicht ein umlaufender Monocoque-Rahmen aus Leichtmetall, der an den Enden mit Carbon verstärkt ist, die Absorption brutaler Aufpralle bei hoher Geschwindigkeit und bewahrt zugleich eine chirurgische Lenkpräzision. Der Völkl Secret 102 170 cm überträgt diese Spitzentechnologie auf Freeride und anspruchsvolles Tourenskiing. Seine Innenstruktur integriert den Multi Layer Woodcore-Kern und kombiniert dichte Eschen- und Buchenleisten unter dem Bindungsbereich für eine extreme Ausreißfestigkeit der Schrauben mit dynamischerem, ausgewähltem Pappelholz in den Schaufeln, um eine gleichmäßige elastische Durchbiegung zu erzielen.
Um eine außergewöhnliche Dämpfung zu erreichen, ohne den Ski übermäßig steif zu machen, verzichtet Völkl auf schwere Vollplatten und verbaut den Titanal Frame: einen lasergeschnittenen, umlaufenden Rahmen aus Titanal-Legierung, der die Kanten umschließt und durch Carbon Tips-Schaufeln verstärkt wird, welche den Vorderbereich stabilisieren und störende Vibrationen eliminieren. Seine dynamische Vielseitigkeit basiert auf dem 3D Radius Sidecut-System (mit Radien von 28 m in der Schaufel, 16 m unter dem Fuß und 23 m am Skiende bei 170 cm): Dieses dreidimensionale Design ermöglicht es, bei moderatem Tempo Schwünge über den zentralen 16-m-Radius präzise zu schneiden oder auf geraden Linien und offenen Hängen mit der Souveränität der langen 28-m- und 23-m-Radien laufen zu lassen. Da er ohne Bindungen (Flat-Ski) verkauft wird, lassen sich alpine Freeride-Bindungen (Marker Griffon 13, Jester 16) oder Tourenbindungen montieren, wobei 110-mm-Skibremsen gewählt werden sollten.
Technische Parameter
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Marke und Modell: Völkl Secret 102 (Flat-Version ohne Bindungen / Flat).
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Herstellerreferenz: 120412.
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Verfügbare Länge: 170 cm.
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Bindungen: Nicht enthalten (flache Ski zum Bohren und individuellen Montieren in der Werkstatt).
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Kategorie: Breiter Hochleistungs-Freeride-/All-Mountain-Ski.
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Fahrerniveau: Fortgeschritten und Experte.
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Mittelbreite: 102 mm (30 % Piste / 70 % abseits der Piste und Tiefschnee).
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Geometrie-Maße (Sidecut): 140 - 102 - 123 mm.
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3D-Kurvenradien (bei 170 cm): R1 (Schaufel) = 28 m / R2 (Mitte) = 16 m / R3 (Skiende) = 23 m.
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Kernstruktur: Multi Layer Woodcore (dichte Esche unter den Bindungen und dynamische Pappel an den Enden).
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Strukturelle Verstärkung: Titanal Frame (umlaufender Titanal-Rahmen für maximale Dämpfung und Torsionssteifigkeit) und Carbon Tips (Carbonfasern in der Schaufel).
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Konstruktion: Full Sidewall (durchgehende vertikale Seitenwangen über die gesamte Skilänge für direkten Kantengriff auf hartem Schnee).
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Profil: Tip & Tail Rocker (Rocker in Schaufel und Skiende mit klassischem Camber unter der Bindung für reaktiven Druck).
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Belag: Hochdichter, gesinterter P-Tex 2100 mit hoher Molekulardichte und maximaler Wachsaufnahme.
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Gewicht: ~2010 g pro Ski bei 170 cm (~4020 g das komplette Paar).
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Empfohlene Skibremsenbreite für die Montage: 110 mm (nicht kompatibel mit 90-mm- oder 100-mm-Bremsen; Breiten über 115–120 mm nicht empfohlen).

