Ski Völkl Revolt 86 Crown (Ohne Bindungen) - V2310161

Ski Völkl Revolt 86 Crown (Ohne Bindungen) - V2310161

Verkaufspreis: 422,89 €
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Bruttopreis

Die Freestyle- und Parkskier Völkl Revolt 86 Crown (Art.-Nr. V2310161, Edition mit Kronengrafik aus der Serie Built Together) werden als einzelne Ski ohne Bindungen geliefert (Flat-Ausführung zur individuellen Bohrung und Montage in der Werkstatt). Sie entsprechen einem leichten Rennsportwagen mit verstärkten Stabilisatoren und einer auf die Rennstrecke abgestimmten Fahrwerksabstimmung: außerordentlich reaktionsschnell beim Kantenwechsel, souverän in Kurven auf präparierten Pisten und mit einer herausragenden strukturellen Belastbarkeit gebaut, um harte Landungen im Snowpark, auf Boxen, Rails und bei Sprüngen im Gelände zu absorbieren. Mit direktionalem Twin Tip-Design, 86-mm-Mittelbreite, 120-86-110 mm Sidecut, Vollholzkern Multi Layer Woodcore, stoßfestem Tough Box Construction-Verstärkung und Tip & Tail Rocker-Profil garantieren sie lebendigen, elastischen Pop und eine makellos symmetrische Reaktion sowohl vorwärts als auch beim Fahren im Switch.

Skigrößen
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Völkl

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Lieferzeit: 24/72 Std. ab dem Zeitpunkt des Versands.

Freeride / Freestyle Ski

Im technischen Rundstrecken-Motorsport ermöglicht ein versteiftes Monocoque-Chassis bei gleichzeitig progressiven Knautschzonen an den Enden, starke Stöße über Curbs abzufangen, ohne die Fahrzeuglenkung aus der Spur zu bringen. Der Völkl Revolt 86 Crown (V2310161) überträgt diese mechanische Präzision auf modernes Freeskiing. Sein inneres Chassis basiert auf dem Multi Layer Woodcore-Kern: einer Längsstruktur aus dichtem Eschen- und Buchenholz unter dem Bindungsmontagebereich — die das Risiko eines Ausreißens der Schrauben bei Schlägen und Überlastungen bei harten Landungen ausschließt —, kombiniert mit ausgewähltem Pappelholz in Schaufel und Skiende, um das Trägheitsmoment zu reduzieren und Rotationen in der Luft zu beschleunigen.

Um dem kontinuierlichen Verschleiß an den Metallmodulen im Snowpark und den unvermeidlichen Skikreuzungen in der Warteschlange am Lift standzuhalten, ist der Ski mit der Tough Box Construction ausgestattet: einem dreidimensionalen, umlaufenden Glasfasergewebe, das den Holzkern schützt und Absplitterungen an der Deckschicht mit dem künstlerischen Crown-Design verhindert. Sein Tip & Tail Rocker-Profil mit traditioneller Vorspannung unter dem Fuß gibt die Skienden frei, um schnelles Ein- und Ausdrehen bei Rotationstricks zu erleichtern, und bietet zugleich direkten Kantengriff auf hartem Schnee sowie guten Auftrieb im Frühlingsschnee oder Tiefschnee. Seine symmetrisch-direktionale Twin Tip-Geometrie sorgt für ein gutmütiges Fahrverhalten vorwärts oder im Switch (rückwärts). Da er ohne Bindungen (Flat-Ski) angeboten wird, kann der Skifahrer Freestyle- oder All-Mountain-Alpinbindungen (Marker Squire 11, Griffon 13 oder Tyrolia Attack) mit 90-mm-Skibremsen montieren.

Technische Parameter

  • Marke und Modell: Völkl Revolt 86 Crown (Version als einzelne Ski ohne Bindungen / Flat).

  • Herstellerreferenz: V2310161.

  • Grafikdesign: Künstlerische Crown-Edition (Freeski-Linie Built Together).

  • Bindungen: Nicht enthalten (Flat-Ski zur Bohrung und Montage in einer Fachwerkstatt).

  • Kategorie: Freestyle / All-Mountain / Snowpark und Pipe (Twin Tip).

  • Fahrerniveau: Mittelstufe, fortgeschritten und Experte.

  • Mittelbreite: 86 mm (50 % Piste und Gelände / 50 % Snowpark und Module).

  • Geometrische Maße (Sidecut): 120 - 86 - 110 mm.

  • Skiendendesign: Twin Tip (beidseitig aufgebogene Enden zum Fahren vorwärts und im Switch).

  • Kernaufbau: Multi Layer Woodcore (Buche und dichte Esche unter den Bindungen mit dynamischem Pappelholz an den Skienden).

  • Konstruktion: Tough Box Construction / Cap (dreidimensionale Glasfaserummantelung mit hoher Schlagfestigkeit).

  • Profil: Tip & Tail Rocker mit traditioneller Vorspannung (Camber) unter dem Fuß.

  • Belag: Gesinterter P-Tex 2100 mit hoher molekularer Dichte und maximaler Wachsaufnahme.

  • Empfohlene Bremsenbreite für die Montage: 90 mm (nicht kompatibel mit Bremsen unter 86 mm; Breiten über 95 mm werden nicht empfohlen).