Ski Völkl Racetiger Speedwall GS R FIS +Plate 9 (Ohne Bindungen) 116816

Ski Völkl Racetiger Speedwall GS R FIS +Plate 9 (Ohne Bindungen) 116816

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Die Völkl Racetiger Speedwall GS R mit offizieller FIS-Homologation (für 16/17 zugelassen) sind reinrassige Riesenslalom-Rennski (GS), die nach den strengen Vorschriften des Internationalen Skiverbands entwickelt wurden. Sie wurden für Fahrer des Weltcups, Europacups, für FIS-Rennen und Masters-Serien konzipiert und bieten unbeirrbare Torsionssteifigkeit, extreme Beschleunigung und kompromisslosen Kantengriff auf hartem und eingespritztem Eis. Sie verfügen über eine Sandwich-Rennkonstruktion, gleitfähige Speedwall 2.0-Seitenwangen, zwei Lagen Titanal, einen massiven Holzkern Sensor Woodcore und einen World-Cup-Belag aus P-Tex 4500. Sie werden mit vormontierter Rennplatte und ohne Bindungen geliefert und sind für die Montage von Marker-Rennbindungen vorbereitet.

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Völkl

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Pistenski / Race

Offiziell nach den technischen Spezifikationen des Internationalen Skiverbands (FIS Approved 16/17) homologiert, stehen die Völkl Racetiger Speedwall GS R für das höchste Materialniveau für Rennfahrer, die Riesenslalom-Wettbewerbe bestreiten und eine Maschine verlangen, die den brutalen dynamischen Belastungen und G-Kräften der Strecke standhält, ohne von der Linie abzukommen.

Offizielle FIS-Homologation und Renngeometrie

Im Gegensatz zu kommerziellen Pistenski oder „Pseudo-Rennski“ erfüllt dieses Modell Punkt für Punkt die FIS-Regelstandards der Saison 16/17 hinsichtlich Mittelbreite, Profil und Kurvenradius. Sein Design ist darauf ausgelegt, die Tore in weiten Radien bei Geschwindigkeiten von deutlich über 80 km/h anzugreifen und dabei unerschütterliche Stabilität zu bieten, wenn jede Hundertstelsekunde zählt.

Speedwall-2.0-Technologie und Kraftübertragung auf die Kante

Die Technologie Speedwall 2.0 integriert in die Seitenwangen dasselbe synthetische Material wie im Belag. Dadurch können die vertikalen Seitenflächen gewachst werden, um parasitäre Reibung zu minimieren, wenn der Ski extreme Kantwinkel erreicht. Seine Full Sidewall-Konstruktion mit geraden Kanten gewährleistet, dass die gesamte vom Rennschuh erzeugte Energie direkt auf die Stahlkante übertragen wird und selbst in härtestes, kristallines Eis ohne das geringste Zögern greift.

Doppel-Titanal, Sensor Woodcore und World-Cup-Platte

In seiner inneren Struktur verwendet der Kern Sensor Woodcore sorgfältig laminierte, dichte Hölzer (Esche und Buche), um einen gleichmäßigen Flex und eine äußerst energische Rückstellkraft (Rebound) am Ausgang jeder Kurve zu bieten. Zwei vollständige Lagen Titanal unterdrücken jegliche Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten. Ab Werk ist die Rennplatte World Cup Race Plate verbaut, die den Hebelarm optimiert und dem Ski ermöglicht, unter dem Schuh eine natürliche und kontinuierliche Biegelinie beizubehalten.

Gesinterter World-Cup-Belag P-Tex 4500

Der Belag besteht aus gesintertem Polyethylen mit ultrahohem Molekulargewicht P-Tex 4500 und verfügt über eine World-Cup-Rennstruktur und -Politur, um die Aufnahme von Fluorwachs oder Paraffin zu maximieren und auf präpariertem Wettkampf-Kunstschnee den geringstmöglichen Reibungskoeffizienten zu bieten.

Technische Parameter

  • Herstellerreferenz: 116816

  • Marke: Völkl

  • Modell: Racetiger Speedwall GS R (Giant Slalom Racing)

  • Offizielle Homologation: FIS Approved for 16/17 (offizielles Reglement des Internationalen Skiverbands)

  • Konfiguration: Ski mit Rennplatte / Nur Ski (ohne Bindungen)

  • Zielgruppe / Geschlecht: Erwachsene / Rennfahrer (FIS-Wettbewerbe, Masters-Rennserien, U18 - U21)

  • Fahrerniveau: Experte – Wettkampf (World Cup / FIS / Masters)

  • Einsatzbereich / Disziplin: Riesenslalom (GS), Wettkampf / präparierter und vereister Schnee

  • Profil: Traditioneller Full Camber für den Wettkampf (maximale effektive Kontaktfläche)

  • Konstruktion:

    • Speedwall 2.0 (wachsbare Seitenwangen zur Reibungsreduzierung)

    • Full Sidewall (vollständige gerade Kante)

    • Doppelte Titanal-Lage (Titanal Sandwich Construction)

    • Sensor-Woodcore-Kern (massives Hochdichteholz aus Esche/Buche)

    • Vormontierte Rennplatte (World Cup Race Plate)

  • Belag: Hochdichter gesinterter P-Tex 4500 (World-Cup-Finish und -Struktur)

  • Taillierung / Kurvenradius: Abmessungen gemäß offiziellem FIS-Reglement (Radius ≥ 30 m / 35 m je nach Länge/Erwachsenenkategorie oder FIS-Masters-Radien)

  • Kantenschliff: Werksseitige Rennpräparation und -abstimmung

  • Bindungskompatibilität: Ausgelegt für die Montage von Marker-Rennbindungen (Marker Xcell / Race Comp) auf der vormontierten Platte