En las carreras de resistencia como las 24 Horas de Le Mans, varios pilotos comparten el mismo coche. Para que esto funcione, el puesto de conducción debe ajustarse en segundos sin sacrificar un solo milímetro de rigidez estructural ni seguridad. La versión DEMO de la fijación Elan ER 14 hace exactamente esto en la nieve. A diferencia de las fijaciones de taller que se atornillan fijas para una sola bota, esta versión va montada sobre un raíl dentado milimétrico que permite desplazar puntera y talonera al instante para abarcar cualquier longitud de suela.

Todo este mecanismo de ajuste rápido se logra sin perder el ADN de competición. Sigue contando con la tecnología Freeflex para respetar la flexión parabólica del esquí, un muelle muy duro (hasta DIN 14) para soportar apoyos brutales en hielo, y compatibilidad total tanto con botas alpinas tradicionales como con las modernas suelas GripWalk (GW). Con un freno de 85 mm (B85), es la "transmisión" perfecta para esquiadores expertos, familias que comparten esquís de alta gama o profesionales (profesores/testers) que necesitan cambiar de bota constantemente.

Parámetros técnicos

• Tipo de producto: Fijación suelta con sistema de raíles (DEMO).

• Rango de liberación (DIN): 4 - 14 (Alta retención para esquiadores expertos y agresivos).

• Tecnología de ajuste: Sistema DEMO (Ajuste rápido de talla sin herramientas, adaptándose a múltiples longitudes de carcasa).

• Compatibilidad de botas: GW (GripWalk) y norma Alpina estándar (ISO 5355).

• Anchura de freno (Brake): B85 (85 mm). Ideal para esquís de pista, carving o all-mountain estrechos (patín de hasta 85mm aprox).

• Tecnología del chasis: Freeflex (Talonera deslizante para no bloquear el flex natural de la tabla).

• Referencia del fabricante: 144326.