Esquís Völkl Racetiger SW GS R U16 25 m FIS 15/16 + Placa 9 mm + UVO Ref. 115816 (Sin Fijaciones)
Los Völkl Racetiger SW GS R U16 25 m con homologación oficial FIS (aprobados para la temporada 15/16) son esquís de competición de Eslalon Gigante (GS) desarrollados específicamente para corredores de la categoría U16 y competiciones reguladas bajo normativa FIS. Incorporan una geometría técnica con radio de 25 metros, amortiguador flotante 3D UVO, laterales deslizantes Speedwall 2.0, doble capa estructural de Titanal y núcleo macizo Sensor Woodcore. Vienen equipados de fábrica con la placa de carreras de perfil bajo Race Plate de 9 mm y se entregan sin fijaciones, preparados para montar fijaciones de competición Marker compatibles.
Plazo de preparación: 24h
Plazo de entrega: 24/72h desde el momento del envío.


Diseñados de forma precisa para cumplir con la reglamentación internacional de la Federación Internacional de Esquí (FIS Approved for 15/16) para la categoría formativa de alto rendimiento U16, los Völkl Racetiger SW GS R 25 m en medida 183 cm representan el nexo de unión definitivo hacia el material de Copa del Mundo de adultos.
Geometría de 25 Metros y Homologación FIS U16
El radio de 25 metros en 183 cm responde exactamente a las exigencias reglamentarias y biomecánicas de los corredores U16, permitiendo ejecutar trazados de Eslalon Gigante con gran velocidad de paso por curva, una línea limpia y un control direccional absoluto. Su arqueo tradicional Full Camber garantiza una longitud de contacto del 100% del canto de acero sobre el manto nivoso, ofreciendo un agarre sólido de espátula a cola sobre hielo vivo y nieve inyectada.
Amortiguador 3D UVO y Sistema Speedwall 2.0
En la espátula integra el dispositivo UVO (Ultimate Vibration Absorber) con libertad de movimiento en 360 grados, que neutraliza de forma inmediata las oscilaciones e impactos producidos a gran velocidad en pistas bacheadas o heladas. Sus laterales Speedwall 2.0 incorporan material sintético de suela en los cantos verticales, permitiendo su encerado para eliminar la fricción lateral en apoyos de angulación máxima. La construcción Full Sidewall asegura que toda la potencia transmitida por el corredor se dirija directamente al filo de acero.

