En el diseño de vehículos todoterreno de altas prestaciones, ensanchar las vías del bastidor mientras se aligera el peso de los componentes mecánicos permite soportar grandes cargas laterales sin penalizar la agilidad del conjunto. La Marker F12 Tour EPF traslada esta solución técnica al freeride y esquí de montaña sobre tablas anchas. Su arquitectura se fundamenta en la tecnología Extended Power Frame (EPF): un patrón de perforación e implantación con una anchura de vía de 46 mm que multiplica la palanca sobre esquís anchos de freeride, neutralizando la torsión lateral y transmitiendo la potencia de forma instantánea hacia los cantos.

A diferencia de las fijaciones híbridas modernas (como la familia Duke PT) o de aguja técnica, este modelo no requiere ni utiliza orificios para pines en la bota. La función de ascenso se ejecuta mediante su probado sistema de placa basculante integral (Frame Binding): al desbloquear la palanca ergonómica Hike & Ride Switch resguardada bajo la suela de la bota, todo el cuerpo de la fijación se libera por detrás para pivotar desde el eje delantero. Para superar pendientes pronunciadas, cuenta con alzas de titanio conmutables sobre la marcha con el bastón en 0°, 7° y 13°. Al bloquear el sistema para el descenso, la puntera aligerada Triple Pivot Light 2 (con resorte transversal horizontal y perfil superior metálico Anti Ice Rail) trabaja en conjunto con la talonera Hollow Linkage 2 con eje hueco de aluminio, garantizando una retención firme y una absorción elástica sobresaliente para evitar aperturas involuntarias en baches o recepciones de saltos. Su placa antifricción AFD deslizante de acero inoxidable regulable en altura garantiza plena compatibilidad multinorma con botas alpinas tradicionales (ISO 5355), suelas GripWalk (ISO 23223) y botas de travesía estándar con reborde (ISO 9523).

Parámetros técnicos

• Marca y modelo: Marker F12 Tour EPF (Talla L, con freno integrado de 110 mm).

• Referencia de fabricante: 7816W1LE.

• Talla / Rango de suela: Talla L (ajuste para longitudes de suela de bota entre 305 mm y 365 mm).

• Color / Acabado: Black / Anthracite.

• Tipología de fijación: Fijación de Travesía / Freeride con chasis de placa basculante (Frame Binding). NO HÍBRIDA / NO UTILIZA PINES TECH.

• Funcionamiento de ascenso: Mecanismo basculante integral de placa (levanta bota y fijación conjuntamente en cada paso).

• Peso del conjunto: ~1110 g por fijación (~2220 g el par con frenos de 110 mm montados).

• Ancho de freno: 110 mm (diseñado para esquís de freeride y powder con patines de 100 mm a 110 mm).

• Rango de liberación (DIN): 4.0 - 12.0 (calibrado para esquiadores intermedios, avanzados y expertos).

• Estructura y chasis: EPF – Extended Power Frame (anchura de montaje de 46 mm para transmisión de potencia sin torsión).

• Puntera: Triple Pivot Light 2 Toe (muelle horizontal transversal aligerado con refuerzo estructural).

• Talonera: Hollow Linkage 2 Heel (talonera alpina con eje hueco de aluminio para máxima ligereza y retención elástica).

• Rascador integrado: Anti Ice Rail en la parte superior de la puntera para desincrustar hielo de la suela.

• Mecanismo de subida: Hike & Ride Switch (palanca de cambio bloqueada mecánicamente bajo la bota para evitar aperturas accidentales en bajada).

• Alzas de ascenso: Titanium Climbing Aids (posiciones a 0°, 7° y 13° conmutables fácilmente con la empuñadura del bastón).

• Altura sobre el esquí (Stand Height): 36 mm (ángulo de apoyo agresivo para máxima presión sobre los cantos).

• Placa antifricción: AFD Gliding Plate en acero inoxidable regulable en altura.

• Compatibilidad de botas (sujeción clásica por pestañas de la suela, NO por pines):

  • Botas de esquí alpino tradicional (Norma ISO 5355).

  • Botas con suela GripWalk (Norma ISO 23223).

  • Botas de esquí de travesía estándar con pestaña delantera y trasera reglamentarias (Norma ISO 9523).

  • Aviso: Incompatible con botas ultraligeras de competición o de travesía pura que carezcan de pestañas delantera y trasera normativas.