Dans les supercars d’élite, lorsque les charges aérodynamiques et les forces G latérales atteignent des valeurs extrêmes, chaque composant de la suspension doit être surdimensionné pour résister sans flexions parasites. La Marker Duke PT 16 transpose cette exigence au ski alpin et au freetouring extrême. Pour affronter le dénivelé d’approche, la butée Ride & Hike Toe permet de rabattre la coque alpine vers l’avant ou de la démonter entièrement pour la ranger dans le sac à dos, réduisant d’environ 300 g la masse en mouvement par pied et libérant un système de pins Tech à friction zéro pour une progression agile et efficace.

Au sommet de la ligne, la coque alpine s’enclenche et se verrouille grâce au verrouillage quadruple renforcé en magnésium Auto Quad Lock, transformant la butée en un bloc indéformable avec certification de sécurité alpine. L’arrière intègre la légendaire talonnière de compétition Inter Pivot 3 Freeride Heel dans sa version la plus robuste, renforcée par une coque intégrale en magnésium moulé qui offre une retenue verticale inégalée et une large réserve d’élasticité dynamique pour absorber les réceptions de grands sauts sans déclenchements involontaires. Disponible au choix avec un frein de 100 mm (réf. d’étiquette 7650X1ES) ou de 125 mm, une plaque antifriction AFD réglable en acier inoxydable et la technologie Sole.ID, elle offre une compatibilité totale avec les chaussures alpines traditionnelles, les semelles GripWalk et les chaussures de randonnée ISO 9523.

Paramètres techniques

• Marque et modèle : Marker Duke PT 16 (disponible en deux largeurs de frein).

• Référence fabricant vérifiée sur la boîte : 7650X1ES (version avec frein de 100 mm).

• Couleur / Finition : Green - Black.

• Type de fixation : Fixation hybride Freeride haut de gamme / Big Mountain / Freetouring.

• Poids en mode montée (sans coque alpine) : ~1050 g par fixation.

• Poids en mode descente (complète) : ~1350 g par unité (avec frein installé).

• Options de largeur de frein :

  • 100 mm (réf. étiquette 7650X1ES) : Conçu pour des skis avec un patin compris entre 90 mm et 100 mm.

  • 125 mm : Conçu pour des skis larges de freeride et de poudreuse avec un patin compris entre 105 mm et 125 mm.

• Plage de déclenchement (DIN) : 6.0 - 16.0 (calibrée pour les skieurs experts, professionnels et riders de forte corpulence/puissance).

• Butée : Ride & Hike Toe (butée alpine convertible avec pins Tech et capot amovible).

• Système de verrouillage : Auto Quad Lock (verrouillage à 4 points renforcé en magnésium).

• Talonnière : Inter Pivot 3 Freeride Heel (coque renforcée en magnésium pour une rigidité torsionnelle maximale et une absorption élastique).

• Cales de montée : Mode plat à 0° et cale de montée à 10°, facilement commutable avec le bâton.

• Plage de réglage de la talonnière : 60 mm de réglage longitudinal sur rail.

• Hauteur de montage (Stand Height) : 24 mm (centre de gravité bas pour un contact direct avec le ski).

• Plaque antifriction : AFD Gliding Plate en acier inoxydable réglable en hauteur.

• Compatibilité des chaussures (Sole.ID) :

  • Chaussures de ski alpin traditionnelles (norme ISO 5355).

  • Chaussures à semelle GripWalk (norme ISO 23223).

  • Chaussures de ski de randonnée / Touring (norme ISO 9523).

  • Exigence pour la montée : La chaussure doit intégrer des inserts métalliques Tech / Pin à l’avant.