En ingénierie de pointe, parvenir à un allègement drastique tout en conservant une rigidité torsionnelle à haute vitesse relève de la haute précision. L'Atomic Backland 89 SL intègre ces exigences de performance au ski de randonnée polyvalent. Son "châssis" fait appel au noyau Ultra Light Woodcore (mélange noble de peuplier et de caruba) consolidé par le Carbon Backbone, une épine dorsale en carbone qui agit comme une barre antiroulis, maximisant l'accroche de carre sur neige dure sans alourdir la montée.

Son patin de 89 mm s'associe à la spatule tridimensionnelle HRZN Tech Tip, augmentant de 10 % la surface portante en neige meuble sans générer d'inertie de virage. La "transmission" est confiée à la fixation à inserts Marker Alpinist 12 (réf. 7832W1.MS, finition Metallic Silver) avec freins de 90 mm prémontés. Dotée de la butée avant ISI Toe pour un chaussage immédiat, d'une compensation active de flexion du ski (4 mm), de cales de montée à 0°, 5° et 9° et d'une plage DIN réglable de 6 à 12, elle répond aux exigences des skieurs puissants et techniques en garantissant un arrêt automatique en cas de chute.

Paramètres techniques

• Marque et modèles : Ski Atomic Backland 89 SL + Fixation Marker Alpinist 12 (avec freins de 90 mm prémontés).

• Référence du ski : Atomic AA0029935.

• Référence de la fixation : Marker 7832W1.MS (Couleur : Metallic Silver / Black, stop-ski : 90 mm).

• Catégorie : Ski de randonnée polyvalent / Freetouring léger / Speed Touring.

• Poids du ski : ~1090 g par latte (en 169 cm) / ~1150 g (en 176 cm).

• Poids de la fixation : ~335 g l'unité (avec freins 90 mm montés).

• Largeur de frein : 90 mm (parfaitement ajusté au patin de 89 mm).

• Lignes de côtes (en 176 cm) : 124 - 89 - 113.5 mm (Rayon : 17.4 m).

• Lignes de côtes (en 169 cm) : 122 - 89 - 111.5 mm (Rayon : 16.2 m).

• Noyau (Châssis) : Ultra Light Woodcore (Peuplier et Caruba légers et toniques).

• Renfort structurel : Carbon Backbone (Insert longitudinal en fibre de carbone) + SL Fiberglass.<