Dans l'automobile, une berline Gran Turismo associe puissance, châssis incisif et grand confort à haute vitesse pour tailler la route dans les grandes courbes. Le Blizzard Thunderbird R18 applique cette philosophie sur neige dure. Son "châssis" intègre le noyau Trueblend Piste Woodcore, combinant hêtre et peuplier pour ajuster la rigidité avec précision : une assise ferme sous le pied et de la progressivité aux extrémités. Renforcé par une double plaque de Titanal (Double Ti) et le système d'amortissement Active Armor, il filtre parfaitement les vibrations et verrouille la trajectoire.

Avec son rayon de 18 mètres et ses 70 mm au patin, il excelle dans les virages longs et rapides. La "transmission" est assurée par la fixation TPX 12 Demo, montée sur rail réglable sans outil. Avec sa plage DIN de 4 à 12 et sa compatibilité GripWalk (GW), elle garantit un transfert d'appui instantané et une sécurité sans faille.

Paramètres techniques

• Géométrie : Piste High-Performance / Carving grandes courbes (Rayon ~18 m). Patin de 70 mm pour des passages de carre ultra-rapides.

• Noyau (Châssis) : Trueblend Piste Woodcore (Assemblage de hêtre et peuplier à densités ciblées).

• Renforts : Double Ti (Deux plaques de Titanal) + Active Armor (Plaque carbone sous le pied pour l'amorti et le rebond).

• Construction : Sandwich Compound Sidewall (Chants droits intégraux pour une accroche maximale sur glace).

• Profil : Camber traditionnel (Contact carre intégral sur neige dure).

• Plaque : TPX System Plate (Réglage rapide sans outils).

• Fixation incluse : TPX 12 Demo (8C1003AG).

• Rétention (DIN) : 4 - 12.

• Compatibilité : GW (GripWalk) et norme Alpine standard (ISO 5355).

• Niveau recommandé : Avancé / Expert.

• Références fabricant : Ski 8A1030 + Fixation 8C1003AG.