Dans l’ingénierie moderne des véhicules tout-terrain hautes performances, alléger le poids total sans perdre en absorption au niveau des essieux permet d’aborder des sections abruptes à grande vitesse avec un contrôle immédiat et sans fatigue. Le Völkl Blaze 94 W 165 cm transpose cette précision technique au ski de randonnée et à la neige vierge. Sa base structurelle intègre le noyau Hybrid Multilayer Woodcore, une combinaison soignée de lattes de bois ultraléger et de bois dense sous la zone de fixation, garantissant un maintien ferme des vis et une réponse élastique immédiate à la sortie de chaque virage.

Pour se passer de lourdes plaques de métal sans perdre en amorti, il intègre aux extrémités les inserts élastomères Suspension Tips & Tails : un profil en polyuréthane thermoplastique (TPU) qui absorbe les secousses de la neige croûtée et les irrégularités du terrain comme une suspension active de compétition. Sous la chaussure, une feuille de Titanal de 0,3 mm stabilise la transmission directe de force vers les skis. Son agilité remarquable provient du système 3D Radius Sidecut (avec des rayons de 27 m en spatule, 14 m sous le pied et 23 m au talon en 165 cm) : cette géométrie tridimensionnelle permet d’enchaîner des virages courts avec l’aisance d’un ski de piste ou d’ouvrir la trajectoire à grande vitesse dans de larges pentes sans perdre d’accroche. Son profil Tip & Tail Rocker facilite une portance immédiate en poudreuse. Commercialisé sans fixations (skis nus), il permet au skieur de le monter avec des fixations alpines (Marker Griffon 13, Squire 11) ou des fixations de randonnée (Marker Kingpin, Duke PT ou Alpinist) en choisissant des freins de 100 mm.

Paramètres techniques

• Marque et modèle : Völkl Blaze 94 W (version skis nus sans fixation / Flat).

• Référence fabricant : 121432.

• Longueur disponible : 165 cm.

• Fixations : Non incluses (skis plats à percer et à monter sur mesure en atelier).

• Catégorie : Freeride / All-Mountain polyvalent et Freetouring léger (gamme femme / polyvalente légère).

• Niveau du skieur : Intermédiaire, avancé et expert.

• Largeur au patin : 94 mm (40 % piste / 60 % hors-piste et randonnée).

• Cotes géométriques (Sidecut) : 134 - 94 - 116 mm.

• Rayons de virage 3D (en 165 cm) : R1 (spatule) = 27 m / R2 (centre) = 14 m / R3 (talon) = 23 m.

• Structure du noyau : Hybrid Multilayer Woodcore (bois léger de peuplier et de paulownia avec renfort dense sous les fixations).

• Renfort structurel : Titanal Binding Platform (feuille de Titanal de 0,3 mm sous le pied pour la tenue des vis et la transmission de puissance).

• Amortissement : Suspension Tips & Tails (inserts périphériques en TPU à la spatule et au talon qui absorbent les vibrations et les impacts).

• Construction : Full Sidewall (chants verticaux intégraux sur toute la longueur du ski pour une accroche directe sur neige dure).

• Profil : Tip & Tail Rocker (rocker modéré en spatule et au talon avec cambre classique sous le patin).

• Semelle : P-Tex 2100 frittée, à haute densité moléculaire et à absorption maximale de fart.

• Poids : ~1460 g par ski en 165 cm (~2920 g la paire complète).

• Largeur de frein recommandée pour le montage : 100 mm (incompatible avec des freins inférieurs à 94 mm ; largeurs supérieures à 105-110 mm déconseillées).