Dans l’ingénierie automobile appliquée aux coupés agiles pour tous types de tracés, l’intégration d’un renfort structurel central sur un châssis allégé permet d’absorber les irrégularités de l’asphalte sans imposer au conducteur la fatigue ni la rigidité extrême d’un véhicule de circuit. Le Völkl Yumi 168 cm transpose ce comportement au ski all-mountain et au freeride léger. Son noyau Multi Layer Woodcore répartit stratégiquement des bois denses sous le patin afin d’ancrer solidement les vis des fixations, associés à des bois légers et réactifs en spatule et en talon pour une entrée en courbe naturelle.

Pour maintenir un amorti efficace sans augmenter le poids, il intègre la technologie Titanal Band : une bande centrale en alliage de Titanal sur toute la longueur du ski qui atténue les vibrations sur neige transformée ou dure, offrant un guidage stable grâce à son rayon de 18.5 m dans cette longueur de 168 cm. Son profil Tip & Tail Rocker, avec un cambre traditionnel sous le pied, conserve une accroche efficace sur piste damée tout en facilitant les virages fluides et les dérapages contrôlés hors-piste. Livré sans fixations (skis nus), il permet de choisir et de monter des fixations alpines (comme la Marker Squire 11) ou des fixations hybrides/de randonnée en sélectionnant des largeurs de frein de 85 mm ou 90 mm.

Paramètres techniques

• Marque et modèle : Völkl Yumi (version skis nus sans fixation / Flat).

• Référence fabricant : 118418.

• Longueur disponible : 168 cm (seule taille en stock).

• Fixations : Non incluses (skis plats à percer et à monter en atelier).

• Catégorie : All-Mountain / Freeride polyvalent (gamme femme / polyvalent léger).

• Niveau du skieur : Intermédiaire à avancé.

• Largeur au patin : 84 mm.

• Cotes géométriques (Sidecut) : 123 - 84 - 104 mm.

• Rayon de courbe : 18.5 m (en longueur 168 cm).

• Structure du noyau : Multi Layer Woodcore (frêne dense sous le pied et peuplier dynamique aux extrémités).

• Renfort structurel : Titanal Band (renfort métallique longitudinal qui filtre les irrégularités sans rigidifier excessivement).

• Construction : Full Sidewall (chants verticaux intégraux pour une transmission latérale homogène).

• Profil : Tip & Tail Rocker (relevé progressif en spatule et en talon avec cambre traditionnel sous la semelle).

• Semelle : P-Tex 2100 frittée à haute densité moléculaire et à rétention maximale de fart.

• Poids : ~1540 g par ski en 168 cm (~3080 g la paire).

• Largeur de frein recommandée pour le montage : 85 mm à 90 mm (incompatible avec des freins inférieurs à 84 mm ; freins supérieurs à 95-100 mm déconseillés).