Chaussures de Ski Roxa R3 130 T.I. I.R. (800100)

Dans le monde du rallye-raid, les buggys utilisent des châssis tubulaires ultra-légers et des suspensions à long débattement pour absorber les chocs massifs. Les Roxa R3 130 T.I. I.R. transposent cette ingénierie sur la neige. Leur "châssis" utilise l'architecture Next Gen Cabrio (design 3 pièces) en Grilamid. Cela offre une flexion de 130 exceptionnellement progressive, agissant comme une suspension de course pour absorber les irrégularités sans que la chaussure ne s'écrase.

Pour sortir des pistes, ce modèle est doté d'inserts T.I. (Tech Inserts) et d'un mécanisme de marche en aluminium qui libère le collier, fonctionnant comme une boîte de transfert pour les ascensions. Le crochet central à 45 degrés agit comme une ceinture de sécurité, verrouillant le talon pour éviter tout sous-virage.

L'habitacle est de pure compétition. Il intègre le chausson I.R. (Intuition Wrap), 100% thermoformable, léger et chaud. Il enveloppe le pied comme un siège baquet sur mesure, transmettant chaque ordre avec une précision clinique. Les semelles GripWalk assurent la traction d'un pneu tout-terrain lors de la marche.

Paramètres techniques

• Niveau recommandé : Expert / Professionnel (Freeride / Freetouring).

• Indice de Flex : 130 (Suspension progressive et excellente absorption).

• Largeur (Last) : 99 mm (Biofit Last - Ajustement anatomique précis).

• Matériau de la Coque : Grilamid (Ultra-léger).

• Architecture : Next Gen Cabrio 3 pièces.

• Mode Marche (Walk Mode) : Mécanisme Ski-Hike en aluminium.

• Compatibilité Randonnée : T.I. - Tech Inserts (Pins).

• Chausson intérieur : I.R. - Intuition Wrap Liner (100% thermoformable, enveloppant).

• Bouclerie : 3 crochets en aluminium (dont un à 45° pour le talon).

• Semelles : GripWalk (GW) préinstallées.

• Référence du fabricant : 800100.