In der Rennsporttechnik für Rallycross-Strecken ermöglicht die Kombination eines steifen Chassis mit einer gelenkigen Mehrlenker-Geometrie, enge Kurven mit millimetergenauer Präzision schnell anzufahren, ohne beim Springen über Asphalt- und aufgebrochene Erdpassagen die Traktion zu verlieren. Der Völkl Revolt 96 (V2310161 / V2310153) überträgt dieses Konzept auf Freeski der neuen Generation. Entwickelt im Rahmen des renommierten Projekts Built Together, beherbergt seine innere Struktur den Kern Multilayer Woodcore: eine längs verlaufende Basis aus dichtem Eschen- und Buchenholz unter dem Montagebereich der Bindungen — die bei harten Einschlägen und Überlastungen bei unsauberen Landungen das Risiko herausgerissener Schrauben ausschließt —, kombiniert mit dynamischem Pappelholz an den Enden, um das Schwunggewicht bei Drehungen in der Luft zu verringern.

Seine Geometrie wird durch das Konzept 3D Radius Sidecut optimiert (mit einem kurzen zentralen Radius unter der Skimitte von 14 m bei 165 cm und 15 m bei 173 cm, flankiert von größeren Radien an Schaufel und Skiende). Dies sorgt für extreme Wendigkeit bei Drifts, Flat-Tricks und kurzen Turns im Park, während bei weiten, schnellen Kurven auf präparierten Pisten eine stabile und vibrationsfreie Linie erhalten bleibt. Die vertikalen Kanten der Full Sidewall-Konstruktion übertragen die Kraft unmittelbar auf den Stahl, während der hochdichte, gesinterte Belag P-Tex 3000 der Belastung durch Metallrails standhält und eine überlegene Gleitgeschwindigkeit bietet. Da er ohne Bindungen (Flat-Ski) verkauft wird, kann der Skifahrer Freestyle- oder All-Mountain-Bindungen (Marker Squire 11, Griffon 13 oder Tyrolia Attack) mit 100-mm-Skibremsen montieren.

Technische Parameter

• Marke und Modell: Völkl Revolt 96 (Version als Einzel-Ski ohne Bindungen / Flat).

• Herstellerreferenz: V2310153.

• Verfügbare Längen: 165 cm und 173 cm.

• Bindungen: Nicht enthalten (Flat-Ski zum Bohren und Montieren in einer Fachwerkstatt).

• Kategorie: Freestyle / All-Mountain / Park & Pipe (Twin Tip).

• Fahrerniveau: Mittelstufe, fortgeschritten und Experte.

• Skimittenbreite: 96 mm (50 % Piste und Freeride / 50 % Snowpark und Module).

• Geometriemaße (Sidecut): 126 - 96 - 119 mm.

• Dreifacher Kurvenradius (3D Radius Sidecut):

  • Bei 165 cm: R1 (Schaufel) = 17.0 m | R2 (Skimitte) = 14.0 m | R3 (Skiende) = 16.0 m.

  • Bei 173 cm: R1 (Schaufel) = 19.0 m | R2 (Skimitte) = 15.0 m | R3 (Skiende) = 17.0 m.

• Skienden-Design: Twin Tip (doppelt angehobene Schaufel für Vorwärts- und Switch-Fahrten).

• Kernstruktur: Multilayer Woodcore (dichte Buche und Esche unter den Bindungen mit dynamischem Pappelholz an Schaufel und Skiende).

• Konstruktion: Full Sidewall (durchgehende vertikale, gerade Kanten mit schützendem Mini-Cap an der Oberseite).

• Profil: Tip & Tail Rocker mit traditioneller Vorspannung (Camber) unter dem Fuß.

• Belag: Hochdichter, molekular gesinterter P-Tex 3000 mit maximaler Abriebfestigkeit.

• Empfohlene Bremsenbreite für die Montage: 100 mm (nicht kompatibel mit Bremsen unter 96 mm; Breiten über 105 mm werden nicht empfohlen).