Dans la conception de véhicules tout-terrain hautes performances, un châssis renforcé et une voie généreuse sont indispensables pour maintenir la stabilité directionnelle sur des terrains irréguliers sans subir de roulis parasites. La Marker Baron EPF 13 transpose cette architecture au ski de randonnée et au freeride polyvalent. Son support structurel repose sur la technologie Extended Power Frame (EPF) : une plateforme de montage large avec un écartement de 46 mm entre les vis qui optimise le bras de levier latéral sur les skis de freeride larges, éliminant les flexions torsionnelles et canalisant immédiatement la pression vers les carres.

Contrairement aux systèmes hybrides modernes, ce modèle ne nécessite pas d’inserts à pins sur la chaussure. La fonction de marche s’articule autour de son système éprouvé de plaque basculante intégrale (Frame Binding) : en déverrouillant le levier Hike & Ride Switch protégé sous la semelle, l’intégralité de la fixation se libère à l’arrière pour pivoter depuis l’axe avant. En montée, elle intègre des cales en titane faciles à actionner avec le bâton, réglables à 0°, 7° et 13°. En descente, la butée Triple Pivot Elite 3 (dotée d’un ressort transversal horizontal et d’une plaque métallique supérieure Anti Ice Rail pour racler la glace) fonctionne en parfaite synchronisation avec la talonnière Inter Pivot 3, offrant une rétention implacable et une absorption élastique supérieure afin de neutraliser les déclenchements involontaires lors des réceptions et compressions. Sa plaque AFD coulissante réglable en hauteur garantit une compatibilité multinorme avec les chaussures alpines traditionnelles (ISO 5355), les semelles GripWalk (ISO 23223) et les chaussures de randonnée standard à rebords (ISO 9523).

Paramètres techniques

• Marque et modèle : Marker Baron EPF 13 (Taille S, avec frein intégré de 110 mm).

• Référence fabricant : 7516U1SA.

• Taille / Plage de semelle : Taille S (réglage pour des longueurs de semelle de chaussure comprises entre 265 mm et 325 mm).

• Couleur / Finition : Black / Anthracite / White.

• Type de fixation : Fixation de Freeride avec châssis à plaque basculante (Frame Binding). NON HYBRIDE / N’UTILISE PAS DE PINS TECH.

• Fonctionnement en montée : Mécanisme intégral à plaque basculante (soulève simultanément la chaussure et la fixation à chaque pas).

• Poids de l’ensemble : ~1390 g par fixation (~2780 g la paire avec freins de 110 mm montés).

• Largeur de frein : 110 mm (conçu pour des skis avec un patin de 100 mm à 110 mm).

• Plage de déclenchement (DIN) : 4.0 - 13.0 (calibrée pour les skieurs de niveau intermédiaire confirmé, avancé et expert).

• Structure et châssis : EPF – Extended Power Frame (largeur de voie de 46 mm pour la transmission aux carres sur les skis larges).

• Butée : Triple Pivot Elite 3 Toe (ressort transversal horizontal avec profil supérieur métallique renforcé).

• Talonnière : Inter Pivot 3 Freeride Heel (talonnière haute performance avec insert en magnésium pour une rigidité mécanique maximale).

• Racleur de semelle : Anti Ice Rail intégré à la butée pour retirer la neige compactée et la glace.

• Mécanisme de montée : Hike & Ride Switch (levier de changement verrouillé sous la chaussure pour une sécurité totale en descente).

• Cales de montée : Titanium Climbing Aids (positions à 0°, 7° et 13° commutables f