Skis Völkl Revolt 96 (Sans fixations) - V2310153
Les skis de freestyle et all-mountain Völkl Revolt 96 (réf. V2310153, disponibles en longueurs de 165 cm et 173 cm) sont fournis en version skis seuls sans fixations incluses (format flat pour perçage et montage adaptés au skieur en atelier). Ils sont l’équivalent d’un véhicule de rallycross allégé avec différentiels autobloquants et arceau de sécurité intégré : extrêmement agiles lors des changements d’appui sur piste, équilibrés dans les rotations en snowpark et d’une stabilité irréprochable pour absorber les réceptions brutales sur boxes, rails, gros sauts ou neige vierge hors-piste. Conçus avec une géométrie Twin Tip directionnelle, un patin de 96 mm, des cotes de 126-96-119 mm, la technologie 3D Radius Sidecut, un noyau en bois massif Multilayer Woodcore, des chants continus Full Sidewall et un profil Tip & Tail Rocker, ils garantissent un pop puissant et un comportement identique aussi bien en marche avant qu’en skiant en switch.


Délai de préparation : 24h
Délai de livraison : 24/72h à partir du moment de l’expédition.
Skis Freeride / Freestyle
Dans l’ingénierie de compétition automobile axée sur les circuits de rallycross, combiner un châssis rigide avec une suspension articulée à géométrie multibras permet d’aborder des virages serrés avec une précision millimétrique sans perdre de traction en sautant sur des portions d’asphalte et de terre défoncée. Le Völkl Revolt 96 (V2310161 / V2310153) transpose ce concept au freeski de nouvelle génération. Développé dans le cadre du prestigieux projet Built Together, sa structure interne abrite le noyau Multilayer Woodcore : une base longitudinale en bois dense de frêne et de hêtre sous la zone de montage des fixations — qui élimine le risque d’arrachement des vis en cas d’impacts et de surcharges lors de réceptions forcées —, associée à du peuplier dynamique aux extrémités afin d’alléger le poids oscillant lors des rotations aériennes.
Sa géométrie est optimisée grâce au concept 3D Radius Sidecut (avec un rayon central court sous le patin de 14 m en 165 cm et de 15 m en 173 cm, encadré par des rayons plus ouverts en spatule et en talon). Cela procure une agilité extrême pour les dérapages, les tricks au sol et les virages courts en park, tout en conservant une trajectoire solide et sans vibrations lors des courbes larges à haute vitesse sur pistes damées. Les chants verticaux Full Sidewall transmettent instantanément la puissance aux carres, tandis que la semelle frittée haute densité P-Tex 3000 résiste aux chocs contre les rails métalliques et offre une vitesse de glisse supérieure. Commercialisé sans fixations (skis plats), il permet au skieur d’installer des fixations de freestyle ou all-mountain (Marker Squire 11, Griffon 13 ou Tyrolia Attack) montées avec des freins de 100 mm.
Paramètres techniques
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Marque et modèle : Völkl Revolt 96 (version skis seuls sans fixations / Flat).
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Référence fabricant : V2310153.
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Longueurs disponibles : 165 cm et 173 cm.
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Fixations : Non incluses (skis plats à percer et à monter dans un atelier spécialisé).
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Catégorie : Freestyle / All-Mountain / Park & Pipe (Twin Tip).
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Niveau du skieur : Intermédiaire, avancé et expert.
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Largeur au patin : 96 mm (50 % piste et freeride / 50 % snowpark et modules).
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Cotes de géométrie (Sidecut) : 126 - 96 - 119 mm.
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Triple rayon de courbe (3D Radius Sidecut) :
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En 165 cm : R1 (spatule) = 17.0 m | R2 (patin) = 14.0 m | R3 (talon) = 16.0 m.
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En 173 cm : R1 (spatule) = 19.0 m | R2 (patin) = 15.0 m | R3 (talon) = 17.0 m.
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Design du talon : Twin Tip (double spatule relevée pour glisser en marche avant et en switch).
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Structure du noyau : Multilayer Woodcore (hêtre et frêne denses sous les fixations, avec peuplier dynamique en spatule et en talon).
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Construction : Full Sidewall (chants droits verticaux continus avec mini-cap de protection supérieure).
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Profil : Tip & Tail Rocker avec cambre traditionnel (camber) sous le pied.
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Semelle : P-Tex 3000 frittée à haute densité moléculaire et à résistance maximale à l’abrasion.
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Largeur de frein recommandée pour le montage : 100 mm (incompatible avec des freins inférieurs à 96 mm ; largeurs supérieures à 105 mm déconseillées).

