Freeski-Bindungen mit Rahmenkonstruktion Marker Duke Pro EPF 18 Größe S (110 mm)

Freeski-Bindungen mit Rahmenkonstruktion Marker Duke Pro EPF 18 Größe S (110 mm)

Verkaufspreis: 600,00 €
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Bruttopreis

Die Marker Duke Pro EPF 18 (Ref. 7916S1SA, Größe S 265–325 mm mit 110-mm-Skistopper in Black) ist das Äquivalent eines Rallye-Dakar-Trucks mit V8-Rennmotor: ein überdimensioniertes und gepanzertes Chassis, das dafür ausgelegt ist, den brutalsten Torsionskräften im Big Mountain und beim Extremskifahren unbeeindruckt standzuhalten. Wichtiger technischer Hinweis: Diese Bindung verfügt über ein klassisches schwenkbares Chassis (Frame Binding); sie ist KEINE Hybridbindung und verwendet KEINE Tech-Pins – weder beim Aufstieg noch bei der Abfahrt. Der Aufstieg erfolgt durch das Schwenken der gesamten Chassisstruktur. Auf der verbreiterten Plattform Extended Power Frame (EPF) mit massiven Magnesiumkomponenten und einem extremen DIN-Bereich von 8 bis 18 aufgebaut, ist sie die unzerstörbare Referenz für schwere oder aggressive Rider, die auf breiten Ski eine kompromisslose alpine Kraftübertragung verlangen.

Stopperbreite
Marker

Bearbeitungszeit: 24 Std.

Lieferzeit: 24/72 Std. ab dem Zeitpunkt des Versands.

Alpinskibindungen

Bei der Konstruktion von Extrem-Offroad-Rennfahrzeugen sind eine verbreiterte Spur und verstärkte Rahmenverankerungen der einzige Weg, übermäßige Leistung auf zerklüftetem Gelände zu übertragen, ohne die Spur zu verlieren. Die Marker Duke Pro EPF 18 überträgt diese massive Architektur auf das Hochgebirgs-Freeriding. Ihr Strukturkonzept basiert auf der Technologie Extended Power Frame (EPF): einem Bohr- und Montagemuster mit einer Spurweite von 46 mm, das den Hebelarm auf den breitesten Ski am Markt vervielfacht, die Torsionsverformung auf ein Minimum reduziert und jedes Watt an Kraft direkt auf die Kanten überträgt.

Im Gegensatz zu modernen Hybridbindungen (wie der Duke-PT-Reihe) verwendet dieses Modell keine Pin- / Low-Tech-Einsätze. Der Zugang zu Variantenabfahrten erfolgt über sein robustes System mit vollständiger Schwenkplatte (Frame Binding): Beim Betätigen des ergonomischen, unter dem Fuß geschützten Hebels (Hike & Ride Switch) wird der gesamte Bindungskörper hinten freigegeben, um von der Spitze aus zu schwenken. Dies ermöglicht das Gehen mit Titan-Steighilfen bei 0°, 7° und 13°, die mit dem Stock betätigt werden können. Beim Verriegeln des Systems für die Abfahrt bilden der Vorderbacken Triple Pivot Elite (mit umgekehrter horizontaler Feder und oberer Magnesiumverstärkung) und der Fersenautomat Inter Pivot mit gegossener Magnesiumbrücke eine steife Sicherheitszelle mit außergewöhnlicher elastischer Dämpfung bei harten Landungen und Stürzen nach Sprüngen. Ihre höhenverstellbare AFD-Platte aus Edelstahl gewährleistet die Kompatibilität mit Skischuhen mit traditioneller Alpinsohle (ISO 5355), GripWalk (ISO 23223) sowie Standard-Tourenskischuhen mit Sohlenrand (ISO 9523), unabhängig davon, ob der Schuh Pin-Aufnahmen besitzt oder nicht.

Technische Daten

  • Marke und Modell: Marker Duke Pro EPF 18 (Größe S, mit integriertem 110-mm-Skistopper).

  • Herstellerreferenz: 7916S1SA.

  • Größe / Sohlenlängenbereich: Größe S (einstellbar für Skischuhsohlenlängen zwischen 265 mm und 325 mm).

  • Farbe / Ausführung: Schwarz / Anthrazit.

  • Bindungstyp: Schwere Freeride-Bindung mit Schwenkplatten-Chassis (Frame Binding). KEINE HYBRIDBINDUNG / VERWENDET KEINE TECH-PINS.

  • Aufstiegsfunktion: Integriertes Schwenkplattensystem (hebt beim Schritt Skischuh und Bindung an).

  • Gewicht des Sets: ~1380 g pro Bindung (~2760 g das Paar mit montierten 110-mm-Skistoppern).

  • Skistopperbreite: 110 mm (ausgelegt für Freeride-Ski mit einer Mittelbreite zwischen 100 mm und 110 mm).

  • Auslösebereich (DIN): 8.0 - 18.0 (ausschließlich für erfahrene Skifahrer, Profis und Rider mit hoher Kraft bzw. hohem Körpergewicht kalibriert).

  • Struktur und Chassis: EPF – Extended Power Frame (46 mm Spurweite für optimale Kraftübertragung auf breiten Ski).

  • Vorderbacken: Triple Pivot Elite Toe mit oberer Verstärkung aus gegossenem Magnesium und hochfester horizontaler Feder.

  • Fersenautomat: Inter Pivot Freeride Heel mit umschließender Magnesiumbrücke für maximale mechanische Steifigkeit.

  • Aufstiegsmechanismus: Hike & Ride Switch (unter dem Skischuh verriegelter Umschalthebel, um ein Öffnen während der Abfahrt zu verhindern).

  • Steighilfen: Titanium Climbing Aids (Positionen bei 0°, 7° und 13°, einfach mit dem Stock umschaltbar).

  • Standhöhe über dem Ski (Stand Height): 36 mm (aggressiver Standwinkel für maximalen Druck auf die Kanten).

  • Antifriktionsplatte: Höhenverstellbare AFD Gliding Plate aus Edelstahl.

  • Skischuhkompatibilität (klassische Fixierung über Sohlenränder, NICHT über Pins):

    • Traditionelle Alpinskischuhe (Norm ISO 5355).

    • Skischuhe mit GripWalk-Sohle (Norm ISO 23223).

    • Standard-Tourenskischuhe mit vorderem und hinterem So