En el diseño de vehículos todoterreno de competición extrema, ensanchar las vías y reforzar los anclajes del bastidor es el único camino para canalizar potencias desmesuradas sobre terrenos rotos sin perder la trayectoria. La Marker Duke Pro EPF 18 traslada esta arquitectura masiva al freeride de alta montaña. Su concepto estructural se basa en la tecnología Extended Power Frame (EPF): un patrón de taladrado e implantación con una anchura de vía de 46 mm que multiplica el brazo de palanca sobre las tablas más anchas del mercado, reduciendo al mínimo la deformación torsional y transmitiendo cada vatio de fuerza directamente hacia los cantos.

A diferencia de las fijaciones modernas de tipo híbrido (como la saga Duke PT), este modelo no utiliza inserciones pin / Low-Tech. El acceso a zonas fuera de pista se realiza mediante su robusto sistema de placa basculante completa (Frame Binding): al accionar la palanca ergonómica protegida bajo el pie (Hike & Ride Switch), todo el cuerpo de la fijación queda liberado por detrás para pivotar desde la puntera, permitiendo caminar con alzas de titanio a 0°, 7° y 13° accionables con el bastón. Al bloquear el sistema para el descenso, la puntera Triple Pivot Elite (con muelle horizontal invertido y refuerzo superior de magnesio) y la talonera Inter Pivot con puente de magnesio fundido crean una celda de seguridad rígida con una absorción elástica excepcional frente a recepciones violentas y caídas de saltos. Su placa AFD de acero inoxidable regulable en altura garantiza compatibilidad con botas de suela alpina tradicional (ISO 5355), GripWalk (ISO 23223) y botas de travesía estándar con pestaña (ISO 9523), independientemente de que la bota lleve o no orificios para pines.

Parámetros técnicos

• Marca y modelo: Marker Duke Pro EPF 18 (Talla S, con freno integrado de 110 mm).

• Referencia de fabricante: 7916S1SA.

• Talla / Rango de suela: Talla S (ajustable para longitudes de suela de bota entre 265 mm y 325 mm).

• Color / Acabado: Black / Anthracite.

• Tipología de fijación: Fijación pesada de Freeride con chasis de placa basculante (Frame Binding). NO HÍBRIDA / NO UTILIZA PINES TECH.

• Funcionamiento de ascenso: Sistema basculante integral de placa (levanta bota y fijación al dar el paso).

• Peso del conjunto: ~1380 g por fijación (~2760 g el par con frenos de 110 mm montados).

• Ancho de freno: 110 mm (diseñado para esquís de freeride con patín entre 100 mm y 110 mm).

• Rango de liberación (DIN): 8.0 - 18.0 (calibrado exclusivamente para esquiadores expertos, profesionales y riders de gran potencia/peso).

• Estructura y chasis: EPF – Extended Power Frame (anchura de vía de 46 mm para transmisión óptima en tablas anchas).

• Puntera: Triple Pivot Elite Toe con refuerzo superior de magnesio fundido y muelle horizontal de alta resistencia.

• Talonera: Inter Pivot Freeride Heel con puente envolvente de magnesio para máxima rigidez mecánica.

• Mecanismo de subida: Hike & Ride Switch (palanca de cambio bloqueada bajo la bota para evitar aperturas en bajada).

• Alzas de ascenso: Titanium Climbing Aids (posiciones a 0°, 7° y 13° conmutables fácilmente con el bastón).

• Altura sobre el esquí (Stand Height): 36 mm (ángulo de apoyo agresivo para máxima presión sobre los cantos).

• Placa antifricción: AFD Gliding Plate en acero inoxidable regulable en altura.

• Compatibilidad de botas (sujeción clásica por pestañas de la suela, NO por pines):

  • Botas de esquí alpino tradicional (Norma ISO 5355).

  • Botas con suela GripWalk (Norma ISO 23223).

  • Botas de esquí de travesía estándar con pestaña delantera y trasera (Norma ISO 9523).

  • Aviso: Incompatible con botas de travesía pura o de competición que carezcan de reborde/pestaña normativo delantero y trasero.